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年减少废气排放15万吨 宜昌港口“绿色蝶变”添加时间:2019-04-05

  1月17日,暖阳高照,秭归三峡旅游母港在微风中波光粼粼,过往船只在扫码充电,秩序井然。据值班的工作人员介绍,昔日,过往船只多,等待时间长,船上发电的轰鸣声震耳欲聋,烟筒冒烟黑压压……如今,岸电充电代替,实现港口“零油耗、零排放、零噪声”,码头一片寂静,蓝天白云倒映在江面,好一个宁静的港湾!为了落实习总书记视察湖北讲话精神,实施长江大保护,宜昌岸电建设只争朝夕,71个经营性码头已有66个码头具备岸电供电能力,年充电量可达2380万千瓦时,减少废气排放1.5万吨,远期将减少废气排放3万吨。

  宜昌位于长江中游,是三峡翻坝重要咽喉,据统计,近期,三峡坝上坝下平均每天积压待闸船舶260余艘,高峰时停船近千艘,每艘船平均待闸时间在44小时以上。每年有14万艘次船舶待闸三峡,停靠期间船舶柴油发电排放物对坝区空气质量和生态环境构成严重威胁。

  据专家介绍,船只燃料含碳 (83% ~ 87%)、氢(11% ~ 14%),其余为硫(0.06% ~ 0.8%)、氮(0.02% ~ 1.7%)及其他元素。按其中有90%的碳转化为二氧化碳,其余的变成碳或一氧化碳,那么直接燃烧1万千克油的船只燃料大约产生33660千克二氧化碳!超过一比三。

  宜昌是长江经济带重要节点,从秭归到枝江,沿途大大小小经营性码头71个,三峡翻坝是大型码头,每天近千船只停靠。以前,船只需要24小时燃烧柴油发电,不仅造成噪音污染,而且形成严重的空气污染。

  据不完全统计,如果过往停靠船只全部自发电,年燃烧柴油几千吨,产生二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫等有害气体1万多吨。

  为了保护长江,宜昌沿江一公里的化工企业全部搬迁转型,那么每年停靠宜昌71个码头的万艘船只还能不能冒黑烟,制造大量噪音,漏油污染长江呢?能否阻止停靠期间船舶柴油发电排放物对坝区空气质量和生态环境构成的严重威胁?

  为深入贯彻落实习总书记关于长江经济带“共抓大保护,不搞大开发”的重要指示精神,国网湖北省电力有限公司大力推广绿色岸电,助力打赢污染防治攻坚战。截至记者发稿,全市71个经营性码头(不含特殊码头)已经有66个码头可以给停靠船只充电,基本上解决了能否充电问题。

  宜昌市岸线长,码头多,投资大,岸线充电达标时间短。为了在一两年的时间内完成长江岸线宜昌段所有码头全部以电代油,单一投资模式几乎不能完成。

  记者从茅坪港客运码头港口了解到,该港口岸电示范工程,总投资2100万元,岸电总容量7500千伏安,预计年替代电量1200万千瓦时,可替代燃油3060吨,相当于有害物排量减少二氧化碳9638.92吨、一氧化碳5.54吨、二氧化硫14.57吨、氮氧化物9.32吨。

  一个码头2000多万元的投资不能说不大,为了充分利用社会资金,南瑞集团参与承建。同样,夷陵区新世纪码头实施以电代油,投资由社会资金承担。

  

  为了快速完成宜昌段长江岸电建设,宜昌市交通、供电部门依然是投资主体。近日,记者从夷陵区供电公司了解到,夷陵区也实施两条腿走路,南津关桃花村码头由供电公司投资,建成后,2018年用电量达到47万千瓦时,替代燃油近80吨,减少有害气体排放近300吨,为周围环境改善作出巨大贡献。

  据介绍,国网湖北省电力有限公司大力推广绿色岸电,助力打赢污染防治攻坚战,先后推动宜昌市完成29个港口码头岸电改造,供电容量达到3.19万千伏安,年用电量近500万千瓦时,相当于替代燃油1062.5吨,减少各类气体排放物3000多吨,港口周边和长江水域环境得到大幅提升,岸电治污取得了阶段性成效。

  据宜昌供电公司统计,目前,长江宜昌段全面推广岸电到位后,宜昌岸电年用电量将达到2380万千瓦时,减少各类气体排放物1.5万吨,社会效益和环保效益巨大。

  不仅靠岸可以充电,而且要方便充电,方便结算,我市从无到有,从个别到全覆盖,步履铿锵。我市首家实施扫码充电的是三峡游客中心。宜昌市交通运输局与国家电网宜昌供电公司在三峡游客中心签署战略合作协议并启用宜昌港扫码岸电,标志着长江上首家“扫码岸电系统”投入使用,宜昌破解港口岸电推广使用难题翻开了新的篇章。

  目前,由宜昌市交通运输局统筹推进岸电设施的建设和使用,督促港口企业按照试点项目标准加快岸电设施改造,督促船舶企业加快船舶受电设施改造,与国家电网宜昌供电公司一同“研制一套标准、建立一个平台、申报一个课题”,全力助推宜昌水运事业绿色创新发展,力争2020年实现标准化的智能港口岸电全覆盖。

  宜昌港客运中心码头、宜港集团水上综合码头,加上刚营业不久的秭归茅坪港客运码头,建设的智能岸电桩都将配套后台运营管理系统,能实现多类型船舶的智能用电监控,船岸互动和计量计费一体化服务。一体化岸电桩还具有标准化接口,可进行人机交互刷卡接电和完善的硬件保护功能、远程通信及数据交互功能。船户只需刷岸电智能卡或手机支付宝扫码,插上插头便可直接使用岸电,离岸时刷卡拔取插头即可停止使用,方便便捷。

  下一步,岸电标准化建设将逐步推广至整个宜昌港,进入宜昌港的船舶靠岸期间将不再听到发动机的噪音,船户入港后可以安静舒适地靠岸休息。